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东风D3V小三轴计量检衡车方案配置介绍
（进口吊机/国六排放）
三轴计量检衡车一般由底盘、随车起重机、车厢、砝码、砝码定位装置等几部分组成，总质量由于底盘的悬挂不同又分为24吨或25吨，现简单介绍如下：
一、东风D3V小三轴计量检衡车参数
A、底盘部分
整车型号名称： WHR5240JJH6计量检衡车
外形尺寸： 9380×2550×3560（mm）;
底盘型号： 东风牌DFV1243GP6DJ1
驾驶室： D3V排半驾驶室
轴距： 1995+3900mm
前后悬： 1440/2045
车架： 280*80/7+4（mm）
驱动形式： 6×2
总质量（kg）: 24490
整备质量（kg）: 24295（可装载14吨砝码）
最高车速限制： 89km/h（电子限速）
发动机型号： 玉柴YCS06245-60A（六缸，国六排放标准，SCR技术）
类型： 直列水冷电控燃油喷射发动机
排量： 6.234L
最大输出功率： 245马力/180Kw/1,400-1,800rpm
变速箱型号： 大齿HW90510
最大扭矩： 905 Nm
类型： 10个前进挡，1个倒挡；
前桥型号： 5吨
后桥型号： 10吨后桥
主减速比： 5.57
轴荷： 6500/6500/11500
钢板弹簧片数： 10/10/10+8
轮胎规格： 11.00R20 18PR钢丝胎
备用轮胎： 全尺寸备胎一套
轮毂： 钢制轮毂
驾驶室准乘人数： 3人
制动系统： EBS制动系统
驻车制动： 弹簧加载驻车制动作用于后桥
制动操作： 压缩空气式，驱动桥安装感载阀EBS，钢制储气罐，空气干燥罐和制动消音器，自动制动调节，ABS防抱死刹车系统。
辅助制动：发动机排气制动(EPG)
转向系统: 助力转向系统、动力转向泵，可变排量
燃油箱：容量180L，带油水分离器，油箱盖带锁；加油装置，防溢出，64L尿素罐。
电加热系统：电加热柴油滤清器、预热电阻丝
排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
驾驶室手动驾驶室倾翻装置、D3V安全型驾驶室，收音机，驾驶室冷热空调系统，电动升降门窗、驾驶室前望地镜、驾驶室外遮阳板，安全带。
其它装备车辆运行实时监控系统，燃油加热系统发动机起动预热元件、变速箱后取力器， 钢质油底壳、倒车警告、防虫网、灭火器，随车工具，20吨千斤顶，18米轮胎充气软管，备胎及安装支架，雾灯，倒车警告装置等。带大灯调节功能、前雾灯，白色、车顶指示灯，驾驶室隔音隔热层。
B、随车起重机技术参数
吊机型号：EFFER150-3S（进口品牌，合资生产，液压系统全套进口）
2. 1. 技术参数
起重能力 13.32吨米
标准液压起重距离 8.09米
液压伸缩臂的长度-起重能力
2.73米 / 4,780 公斤
4.34米 /3,130 公斤
6.24米 /2,105 公斤
8.17米 / 1,570 公斤
10.17米/ 1,250公斤
建议的液压油流量 70升/分钟
工作压力 34兆帕
回转角度 400度
折叠状态时吊机高度 2,295毫米
折叠状态时吊机宽度 2,495毫米
安装所需要的空间为 810毫米
安装所需要的空间，包含软管和硬管 957毫米
自重：吊机部分（不包括支撑腿） 1885公斤
支撑腿装置 105-160公斤
2.2. 主要配置和供货范围
A 起重机底座
A1 底座形式 固定式安装底座
A2 立柱 标准高度
A3 润滑方式 油脂润滑
A4 回转方式 齿轮和齿条
A5 回转死点位置 向前
A6 工作区域 全部区域
B 支撑腿系统
B1 左支撑腿伸展横梁 跨距2.980米，从大梁中心起算
B2 左支撑腿横梁伸展方式 手动式
B3 左支腿安装方式 手动可翻转
B4 左支腿长度 完全收缩时725mm，完全伸出时1730mm
B5 右支撑腿伸展横梁 跨距2.980米，从大梁中心起算
B6 右支撑腿横梁伸展方式 手动式
B7 右支腿安装方式 手动可翻转
B8 右支腿长度 完全收缩时725mm，完全伸出时1730mm
C 吊臂系统
C1吊臂形式 折叠吊臂
C2 连杆 B型，无连杆
C3 外臂和伸缩臂优化 优化位置
C4液压伸缩 2节液压伸缩臂
C5伸缩臂油缸 优化位置
C7吊钩附件位置 优化位置
G 液压系统
G1主控制阀 V80H 型控制阀—适用于定量泵，手动
G2 吊机支撑腿系统控制阀 主控阀控制
H 控制系统
H1 起重机功能控制方式 手动
H3 控制位置 两侧交叉式控制
H4 标配无线遥控操作
J 其他
J4 大梁固定件 固定螺栓 － 中号，用于固定起重机
J7《操作员手册》中文版
J8 颜色 工程黄
J9液压油泵 SC 40
S说明
S1 EFFER150随车起重机外形图
S2 EFFER150随车起重机载荷图
S3 EFFER150随车起重机图片
C、货箱及砝码定位装置
3.1、砝码架配置：每个2吨,方形砝码架,砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按砝码生产企业技术提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。为整体式可重复拆卸砝码架，砝码架上方带有减震胶皮，保证砝码固定；
3.2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质；
3.3、车箱底部辅设≥6mm厚的防滑钢，副梁为贯通式，材质为8#锰钢板，滚压而成；横梁为锰钢板折弯件，间距为30cm，边框为加厚材质，做特殊防锈处理；挡泥板为铝合金材质，防护栏为铝合金材质；
3.4、车厢横梁、纵梁连接为上铆接、下焊接结构；
3.5、整体型副车架、配装工具箱、备胎架；
3.6、货箱内配备钢工具箱，方便放小砝码，便于现场使用；
D、铸铁砝码
方形大砝码
※参数要求
(3.1)质量、准确度等级均符合JJG99-2006《砝码》国家计量检定规程的要求；
(3.2)形状方形，可多层叠放装卸，可用叉车装卸，吊车也可多块装卸且在较小区域能够摆放，底面设计为凹槽、顶面有凸台，叠放时自动定位；
(3.3)质量达到国家M1 等级标准，表面光洁、无毛刺、无气孔；
(3.4)M1 等级；1000kg/个，材质为铸铁，密度:7.1g/cm3；数量：12个；
(3.5)外形尺寸：1200*600*300mm；
(3.6)砝码铸有生产企业标识(正面铸有**计量1000kg )；
（3.7)砝码端面要铸有编号如：01、02…12；每个砝码要配有调整仓，调整仓螺栓采用不锈钢内六方制造；
(3.8)砝码提供法定质监部门检定证书；
E、计量检衡车整车改装要求
排放依据标准: GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ【国六排放】
依据GB7258–2016 、GB1589–2017、GB/T 6420–2004对东风D3V 6×2底盘车改装适合用户要求的衡器计量检衡车。整车货箱设计承载20吨，箱内配装砝码定位装置，驾驶室内安装可视倒车影像。配装工具箱（铁质）、备胎架、铝合金侧防护、钢制后保险杠、LED警示灯、随车起重机的安装、液压系统的调试、粘贴反光标识等。